कार्बन फिल्म थ्रॉटल सेन्सर तांत्रिक नवोपक्रमाचे स्वागत करतो, ऑटोमोटिव्ह विद्युतीकरणामुळे उच्च-परिशुद्धता मागणी वाढते
२०२४ मध्ये, कार्बन फिल्म रेझिस्टर्सचा जागतिक बाजारपेठेचा आकार ८८० दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये थ्रॉटल सेन्सर फील्डचा वाटा बाजारातील १/४ पेक्षा जास्त असेल. जाड फिल्म आणि मेटल फिल्म रेझिस्टर्सच्या तांत्रिक दबावाला तोंड देऊनही, त्यांची कमी किमतीची आणि उच्च विश्वासार्हता वैशिष्ट्ये अजूनही मध्यम ते कमी दर्जाच्या वाहन मॉडेल्स आणि औद्योगिक परिस्थितींमध्ये एक मजबूत स्थान व्यापतात.
ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, जागतिक ऑटोमोटिव्ह सेन्सर मार्केट रिसर्च फर्म स्ट्रॅटेजी अॅनालिटिक्सने एक अहवाल प्रसिद्ध केला ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की कार्बन फिल्म थ्रॉटल सेन्सर्स (CF-TPS) ची वार्षिक शिपमेंट पहिल्यांदाच १२० दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त झाली आहे, जी वर्षानुवर्षे ९.८% ची वाढ आहे. इंधन वाहनांसाठी उत्सर्जन नियम कडक केल्याने आणि हायब्रिड मॉडेल्सच्या वाढत्या प्रमाणात, ही विशिष्ट बाजारपेठ २०२८ पर्यंत ३.४ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सच्या प्रमाणात पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, ज्याचा चक्रवाढ दर ६.५% आहे.
तांत्रिक प्रगती: नॅनो कोटिंग प्रक्रिया टिकाऊपणा वाढवते
जपानमधील आल्प्स अल्पाइनने अलीकडेच चौथ्या पिढीचे CF-TPS लाँच केले आहे, जे प्लाझ्मा स्प्रे केलेले नॅनो कार्बन फिल्म तंत्रज्ञान वापरते जे रेषीय अचूकता ± 0.3° पर्यंत सुधारते आणि जीवनचक्र 15 दशलक्ष ऑपरेशन्सपर्यंत वाढवते, जे मागील पिढीच्या उत्पादनाच्या तुलनेत 40% वाढ आहे. या उत्पादनाने ISO 26262 फंक्शनल सेफ्टी सर्टिफिकेशन उत्तीर्ण केले आहे आणि टोयोटाच्या नवीनतम हायब्रिड सिस्टममध्ये स्थापित केले आहे. नॅनो कोटिंग सेन्सरला -40 ℃ ते 140 ℃ च्या ऑपरेटिंग परिस्थितीत सिग्नल स्थिरता राखण्यास सक्षम करते, कमी-तापमानाच्या वातावरणात हिस्टेरेसिस समस्या सोडवते, "कंपनीचे संशोधन आणि विकास संचालक हिरोशी यामादा म्हणाले.
सध्याच्या बाजारपेठेतील मागणीमध्ये भिन्नतेचा कल दिसून येत आहे: पारंपारिक इंधन वाहनांचा वाटा ६३% आहे, जो प्रामुख्याने इंजिन एअर-इंधन गुणोत्तर अनुकूल करण्यासाठी वापरला जातो; हायब्रिड वाहनांची मागणी वर्षानुवर्षे २७% ने वाढली आहे, जी मुख्य वाढीचा ध्रुव बनली आहे. बॉशने लाँच केलेला इंटेलिजेंट ड्युअल-मोड CF-TPS इंधन/इलेक्ट्रिक मोड्समध्ये अखंड स्विचिंग साध्य करू शकतो, डायनॅमिक रिस्पॉन्स टाइम १५ मिलीसेकंदांपर्यंत कमी करू शकतो आणि गीली आणि ग्रेट वॉल मोटर्स सारख्या ब्रँडकडून ऑर्डर जिंकल्या आहेत.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हायड्रोजन इंधन सेल वाहने ही एक उदयोन्मुख अनुप्रयोग परिस्थिती बनली आहेत. सेन्साटा टेक्नॉलॉजीने विकसित केलेले उच्च-दाब हायड्रोजन गंज प्रतिरोधक CF-TPS प्लॅटिनम मिश्र धातु संपर्क आणि बहु-स्तरीय सीलिंग संरचना स्वीकारते आणि 70MPa हायड्रोजन पर्यावरण चाचणी यशस्वीरित्या उत्तीर्ण झाली आहे. 2024 मध्ये ते ह्युंदाई नेक्सो फेसलिफ्ट मॉडेलशी जुळवून घेण्याची योजना आहे.